Hướng dẫn sử dụng và chăm sóc xe tải Suzuki

Khi sử dụng chiếc xe tải Suzuki có thể chăm sóc và bảo dưỡng theo định kì, thường là có thể theo thời gian là 3 tháng hoặc theo Km xe chạy là 5.000 km. Suzukigiare.com xin hướng dẫn mọi người cách chăm sóc và bảo dưỡng xe theo lộ trình sau:

OTO TẢI VAN SUZUKI

1- BẢO DƯỠNG XE 1.000 KM ĐẦU TIÊN:
Do 1.000 km đầu tiên xe chạy, là quá trình chạy rà, động cơ có nhiều mạt sắt và sẽ dễ ảnh hưởng đến khả năng bội trơn hay làm mát động cơ, do đó chúng ta nên bảo dưỡng ngay từ 1.000 km đầu tiên hay 1 tháng sử dụng xe. Nếu 1 tháng sử dụng mà xe vẫn chưa được 1.000km chúng ta vẫn tiến hành bảo dưỡng. Vậy các công việc cần làm là:
+ Thay dầu động cơ
+ Thay lọc nhớt

+ Kiểm tra đèn, còi, gạt mưa

+ Kiểm tra hệ thống gầm xe
+ Vệ sinh lọc gió, bơm lốp kiểm tra áp suất lốp
+ Bổ sung nước làm mát và nước rửa kính
+ Vệ sinh nội thất và rửa xe

2- BẢO DƯỠNG XE Ở 5.000 KM HOẶC 3 THÁNG:
+ Thay dầu máy
+ Vệ sinh lọc gió, bơm lốp kiểm tra áp suất lốp
+ Bổ sung nước làm mát và nước rửa kính
+ Vệ sinh nội thất và rửa xe
+ Kiểm tra bơm mỡ, kiểm tra dầu trợ lái, dầu phanh

+ Kiểm tra đèn, còi, gạt mưa

+ Kiểm tra hệ thống gầm xe

3- BẢO DƯỠNG XE Ở 10.000 KM HOẶC 6 THÁNG:
+ Thay dầu động cơ
+ Thay lọc nhớt
+ Vệ sinh lọc gió, bơm lốp kiểm tra áp suất lốp
+ Bổ sung nước làm mát và nước rửa kính
+ Vệ sinh nội thất và rửa xe
+ Kiểm tra bơm mỡ, kiểm tra dầu trợ lái, dầu phanh
+ Tăng chỉnh hệ thống phanh

+Đảo lốp

4- BẢO DƯỠNG XE Ở 15.000 KM:
+ Thay dầu máy
+ Vệ sinh lọc gió, bơm lốp kiểm tra áp suất lốp
+ Bổ sung nước làm mát và nước rửa kính
+ Vệ sinh nội thất và rửa xe
+ Kiểm tra bơm mỡ, kiểm tra dầu trợ lái, dầu phanh

5- BẢO DƯỠNG XE Ở 20.000 KM HOẶC 1 NĂM:
+ Thay dầu động cơ
+ Thay lọc động cơ, vệ sinh họng hút, thông xúc kim phun, buồng đốt
+ Vệ sinh lọc gió, bơm lốp kiểm tra áp suất lốp
+ Bổ sung nước làm mát và nước rửa kính
+ Vệ sinh nội thất và rửa xe
+ Kiểm tra bơm mỡ, kiểm tra dầu trợ lái, dầu phanh
+ Tăng chỉnh hệ thống phanh
+ Kiểm tra dầu cầu, dầu số ( nếu bẩn quá thì thay )

* LƯU Ý: Việc bảo dưỡng xe chúng ta nên sắp xếp theo thời gian hoặc km tùy điều kiện nào tới trước, nếu chúng ta chạy ít chúng ta sắp xếp theo thời gian và nếu chúng ta chạy nhiều chúng ta sắp xếp theo km. Với lần bảo dưỡng nào chúng ta cũng thay dầu động cơ, sau 2 lần bảo dưỡng chúng ta sẽ thay lọc nhớt 1 lần. Về lọc nhiên liệu ( lọc dầu Diensel và lọc xăng) thì thường là 6 tháng hoặc 1 năm chúng ta nên thay 1 lần. Về dầu cầu và dầu số sẽ là 40.000 km hoặc 2 năm chúng ta mới thay. Quan trọng nhất vẫn là nước làm mát động cơ, chúng ta luôn kiểm tra và bổ sung, yêu cầu nước chính hãng, và khi đổ không nên đổ quá đầy đổ theo mức chỉ dẫn.
Chúc mọi người luôn an toàn trên mọi nẻo đường!

Tin Liên Quan